Hump day的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

這些商務行話為什麼這麼有哏? 趣味解析301個內行人才懂的商務詞彙，讓你聽得懂、還會用，不再一臉表情包

為了解決Hump day的問題，作者BobWiltfong 這樣論述：

商務場合常用語句趣味大解析， 完整收錄商務人士必懂用語， 有些連Google翻譯都翻不出來。 以幽默解析與生動典故， 讓你除了聽得懂，還能靈活用， 跟老闆、同事、客戶溝通時準確回應， 不再滿頭問號、一臉尷尬，增進專業度與好感度。   　　什麼是FAQ、MO、KISS（絕對不是親親……）？ 　　跟信封一點關係都沒有的「Push the envelope」是什麼意思？ 　　老闆為什麼叫你「把海水煮沸」(boil the ocean)？ 　　同事幹嘛請你「挪一下針頭」(move the needle)？ 　　為什麼英文學了十幾年，進了商業世界什麼都聽不懂？

  　　本書針對商業情境與職場最常使用的商業詞彙與片語， 　　提供明確定義，並介紹這些用語的來源、歷史與故事， 　　讓你在大笑中了解這些商務行話的真正含意， 　　無論是商務演講或是與同事分享重要訊息， 　　都能正確回應，提升溝通技巧與專業度。   　　★精彩搶先看★   　　ducks in a row──每件事情都安排的有條不紊，準備完全。 　　商務行話定義：總之不能拿來形容鐵達尼號上負責確認救生艇數量是否足夠的那個人。   　　Hardball──用最強硬的方式積極地進行任何遊戲，包括真實人生。 　　商務行話定義：在紐約市上下班尖峰時

間，擁擠的地鐵車廂靠站時你必須要採取的態度。   　　hump day──禮拜三 　　商務行話定義：黑洞漩渦般的工作日中，一絲絲微弱的希望之光。   　　left holding the bag──擔起被強加在自己身上的責難或重擔 　　商務行話定義：預定要跟老闆報告案子失敗的當天，其他同事全因為流感倒下。   　　★特別收錄★   　　來自經典電影、貓狗、軍事、賽馬等領域的商務行話   　　「給我錢！」（Show me the money﹗）——《征服情海》（Jerry Maguire） 　　這句台詞告訴各位商業合作夥伴，他們最能夠表達重視你或

你的貢獻的最佳方式，就是付錢給你。   　　「我要給他一個無法拒絕的條件。」（I’m gonna make him an offer he can’t refuse.）——《教父》（The Godfather） 沒有什麼比引用黑手黨的話，更能說明你對進行中的商業交易的認真程度。   　　Cat got your tongue 　　一時語塞   　　barking up the wrong tree 　　採取錯誤的行動或選錯人說話   好評推薦   　　「這本好書不只清楚定義許多企業界使用的商業詞彙與片語，而且也將片語的起源用有趣也具豐富知識性的

方式呈現。我覺得這是學習商務行話（與跟著大笑）的最好方式。」──凱瑟琳•歐康納（Kathleen O’Connor），倫敦商學院教授與詹森管理研究院的訪問副教授   　　「本書除了提供真的很有幫助的資料之外，也是本搞笑外加歷史書籍，提供喜愛深入考究的人很多樂趣。如果你喜愛學習與大笑，這是本適合你的書。」──珍•波頓（Jane Borden），記者與《我完全就是做這個的料》的作者   　　「關於鮑勃•維爾馮，我知道一件事──他很搞笑。如果你覺得捧腹大笑是應付在企業界工作的好方式，那麼這本書必讀。我會逼所有的員工桌上都放一本。這會不會太超過了呢（pushing the envelo

pe）？」──派特•多倫（Pat Dolan），《新聞日》的老闆

Hump day進入發燒排行的影片

解開台灣與巴拉圭原住民的雙重壓迫：以原住民的土地權和自治權為中心

為了解決Hump day的問題，作者貝傑仁 這樣論述：

本文主要論點在於：若一個國家具有殖民與威權統治的過去，原住民則會同時面臨殖民脈絡的支配與威權政權的壓迫。身為原住民，由於持續存在的殖民秩序，他們仍處於從屬的地位;身為威權政權統治的人民，他們則受到政治上的壓迫。在原住民族受到此等「雙重壓迫」的狀況下，為了確保原住民的權利，國家需要實現「雙重轉型」，包含由威權統治到民主的轉型，以及從殖民到去殖民化的轉型。此理論架構將被應用到兩個十分不同、卻在各個方面有極高相似度的國家：台灣與巴拉圭。主要而言，這兩個國家皆曾經歷殖民統治的歷史，也在近年開始民主轉型。本文指出：台灣與巴拉圭的原住民人口皆在民主轉型的過程中扮演重要角色，因為他們都是一個廣博的反威權運

動的參與者。此外，透過民主改革，原住民政治上的自由與權利也獲得提升。因此，他們被賦權參與民主體制並從中推動他們對於土地與自治的訴求。透過這樣的方式，原住民得以促使國家進行司法改革。然而，截至目前為止，政府與原住民之間的關係尚未有深層的改變。台灣與巴拉圭政府對於原住民仍保有優勢的權力，此優勢的權力深植在有缺陷且執行不力的法律框架中。此外，法律僅是原住民受到的雙重壓迫中的一環，法律的內容、功能與執行在很大的程度上，受到其他會限制雙重轉型過程之因素的影響。唯有梳理這些相關因素，才能真正了解台灣與巴拉圭原住民所面臨的雙重壓迫。

The Hunt for Jimmie Browne: An Mia Pilot in World War II China

為了解決Hump day的問題，作者Willett, Robert L. 這樣論述：

On Tuesday, November 17, 1942, aircraft CNAC No. 60 climbed slowly toward the Himalayas, growing smaller and smaller until it finally faded from sight, never to be seen again--until seventy years later. This is the story of one family's search for answers about the aircraft and its crew, particularl

y the co-pilot, James S. Browne. Browne was a pilot for China National Aviation Corporation (CNAC), an airline jointly owned by the Republic of China and Pan American World Airways and flown under contract with the U.S. Army Air Corps. CNAC's mission was to pioneer and fly the dangerous Hump routes

over the Himalayas to deliver gasoline, weapons, ammunition, and war goods. These supplies were desperately needed to keep China in the war, for if China left the war, more than one million Japanese troops would be free to control the Pacific. Browne and his crew were killed in a plane crash while e

n route to Dinjan Airfield in India for supplies. Rescue missions following their disappearance were unsuccessful. Nearly forty years later, Robert L. Willett picks up where the search left off, hoping to find Browne, his missing cousin. After gathering crash-site information on a trip to China, Wil

lett sends a search team on three ascents up Cang Shan Mountain near Dali, China, and finally strikes metal--the scattered wreckage of Browne's C-47. From the very beginning of the discovery eight years ago, Willett's efforts to excavate the site and bring Jimmie Browne home have encountered bureauc

ratic roadblocks with U.S. government agencies and the Chinese government. His search-and-recover mission continues even today. Robert L. Willett is an international bank consultant and former president of banks in Michigan and Florida. He is also a military historian and the author of One Day of

the Civil War: America in Conflict, April 10, 1863; Russian Sideshow: America’s Undeclared War, 1918-1920; and An Airline at War: The Story of China National Aviation Corporation and Its Men.

以三維數值法研究潰壩波與柱列間之交互作用

為了解決Hump day的問題，作者王小玫 這樣論述：

摘要海嘯湧潮之行為與潰壩湧潮非常相似，利用潰壩湧潮研究海嘯湧潮衝擊結構物之交互作用，為海嘯減災研究另闢蹊徑。充分了解潰壩湧潮與碎波傳遞之物理過程，對於減少海嘯破壞、制定有效之防災及減災措施至關重要。　　本文以數值方法研究潰壩湧潮通過近岸植生與結構物之能量消散，並將植生與結構物在數值模式中以方柱陣列表示。本研究採用Splash 3D模式進行數值計算，求解三維N-S方程式，其中大渦模擬（LES）作為紊流模式，並以流體體積法（VOF）追蹤複雜之自由液面。　　數值實驗中，研究潰壩波通過兩組不同高度之方柱陣列，分別為高度0.1m 及 0.2m，並分析上游至下游之流速與渦度場。研究結果表示，紊流導致次網

格尺度之數值擴散為潰壩波能量下降之主因。湧潮向下游傳遞時，流速逐漸增大，而方柱高度會影響通過方柱陣列後之渦度場及流速表現。雖然通過較高之方柱會導致更慢之下游流速，但流速會持續較長時間才開始減速。此外，也會在底床產生較大之流場及渦度。